подпишитесь на наши RSS-каналы:
Годами реклама недвижимости повторяет одно и то же заклинание: расположение, расположение, и еще раз расположение. Но я хочу возразить: не важно, сколько раз вы повторите это волшебное слово — локация всего лишь пустой звук без другой мантры — инфраструктура, инфраструктура, инфраструктура. Самая желанная недвижимость в мире не стоит и ломаного гроша, если вы не можете до нее добраться.
Таиланд — великолепная тому иллюстрация. Никто не станет оспаривать тот факт, что Скайтрейн полностью изменил лицо Бангкока. А шоссе Чонбури и аэропорт Суванабуми буквально приблизили Паттайю к столице как минимум на час. Сейчас миллионы батов вливаются в реконструкцию аэропорта Утапао, чтобы утроить его пропускную способность. Мало того — несколько планов высокоскоростной железной дороги, кажется, получили второе рождение на волне бангкокско-го наводнения. Чтобы наслаждаться чем-то, нужно вначале до этого «чего-то» добраться — кажется, эта идея наконец-то нашла своих приверженцев и среди властей.
Приняв решение жить в таком динамично развивающемся месте как Паттайя, вам придется обучиться нелегкому искусству навигации среди заторов и зон реконструкции, чтобы не проводить драгоценные дни своей жизни внутри авто, стоящего в бесконечной пробке. Подобно нью-йоркцам, парижанам и бангкокцам, большинство горожан накрепко привязано к своему маленькому району, поэтому качество вашей жизни сильно зависит от того, какое именно место нашего веселого города вы выбрали своим домом.
Здесь, в Паттайе, новые дороги и даже целые кварталы могут возникать буквально за одну ночь. И мне хочется рассказать об одном из таких свежеиспеченных районов и попробовать дать ему подходящее имя. Я говорю о быстро растущем городе, пускающем свои ростки вокруг новой улицы — Второй дороги Джомтьен.
Долгие годы горожан, оказавшихся на участке от перекрестка Таппрайи и Теппразита до круга Ханумана, ужасала постапокалиптическая картина бесконечных дорожных работ. Честно говоря, многим казалось, что этот процесс уже никогда не закончится. Однако если вы отправитесь туда сейчас — вы будете поражены.
Несмотря на то что несколько огромных желтых машин все еще снуют по окрестностям, а о правилах дорожного движения еще никто пока даже не задумывается — новая дорога уже открыта для бизнеса. Если вдруг кто-то еще не в курсе, теперь асфальт протянулся мимо статуи Ханумана практически до самого Чаяпрыка, и даже немножко дальше.
Официально этот путь, скорее всего, еще не открыт, но он уже несколько месяцев используется, и весьма активно. Шестиполосная, с двусторонним движением, дорога позволяет в считанные минуты добраться от Джомтьена практически до Бан-Ампы, избежав как кишащего сонгтео Джомтьен-Бич, так и быстрого и яростного Сукхумви-та. Жизнь в этом районе стала легче процентов эдак на тысячу.
Старые проекты, такие как, например, Jomtien Park Villas, обрели скоростной маршрут. Новое жилье — как, например, The Residence, The Gallery и The Park — внезапно оказались в нужном месте в нужное время. Инвесторы в этих проектах сейчас чувствуют себя на самом гребне волны.
Что же изменила эта дорога? Давайте начнем с рынка Ромпхо на самом ее севере, неподалеку от статуи Ханумана. Год назад этот рынок был тихим маленьким базарчиком в тайском стиле, где самым прибыльным заведением был киоск 5-Star Chicken. Сейчас жизнь там просто кипит — заработали новые магазины, рестораны и даже спортивный зал.
Более того, рынок стал весьма располагающим для иностранцев. Экспатрианты и туристы могут купить здесь свежие продукты, мясо и фрукты по цене, сравнимой с ценами распродаж в Tesco или Foodland.
Ассортимент киосков также расширился: вы можете порадовать себя свежим сонг-тамом и прочими тайскими деликатесами, приготовленными на свежем воздухе, или купить там копченостей и даже пиццу.
Несколько открытых баров, довольно неплохих, уже нашли своих постоянных клиентов среди туристов и экспатов. Естественно, и без того немаленький сегмент этих баров растет как на дрожжах. Хотя я и не большой почитатель такого рода заведений — эти, по крайней мере, не устрашают режущей уши музыкой или караоке, а их посетители в большинстве своем просто зашли пропустить стаканчик-другой пивка, обменяться историями или сыграть партию в пул.
Булочные, кафе, прачечные — все, что душе угодно, всего в паре сотен метров от пляжа и оживленной туристической зоны. Один из моих знакомых, живущих здесь, подсчитывает дни, прожитые без посещения Бич-Роуд и Сукхумвита. Сейчас его рекорд — 14.
Теперь, когда дорога работает практически в полную силу, феномен Ромпхо распространился далее, в сторону Сой Ватбун. Новые рестораны, такие как, например, Bali Breeze (индонезийская кухня) и La Merinda (отличная итальянская закусочная) возникают повсюду, особенно вблизи новых жилых проектов. Переулки от Сой 5 до Сой 10 переживают второе рождение благодаря туристам, открывающих для себя удобные маршруты между Джомтьен-Бич и Второй дорогой Джомтьен.
Нет сомнений, что как только соединение с Чаяпрык будет приведено в надлежащий вид, безлюдные земли на юг от Сой Ватбун преобразятся. Возникнут коммерческие центры, недавно построенные деловые и жилые здания вырастут по обе стороны дороги, образующей транспортную артерию параллельно Сукхумвиту. Старые заведения, такие как Winchester Club, обретут второе дыхание. Новые — как, например, Space Monkey — наберут обороты. Возможно, теперь прекрасный молл The Village на углу Чаяпрык и Сукхумвит станет оживленным, каковым ему и пристало быть, — просто потому, что теперь до него стало намного легче добраться.
Более того, этот процесс распространится на север и вдохнет жизнь в те части Джомтьена, которые годами задыхались в чаду и пыли бесконечной реконструкции. Увы, не все бизнесы дожили до этого момента,но те, у кого было достаточно терпения и средств, — получат заслуженную награду. Ведь эта дорога — новый путь прочь от задушенной трафиком Бич-Роуд.
Жилые проекты на востоке новой дороги также оживают. The Рагк проснулся от спячки и теперь переживает реконструкцию. Suan Suwarn вышел из летаргии. Большой участок на углу дороги ведущей к The Residence очищается — ходят слухи о новом отельном проекте в этом месте. Волны живительной энергии исходят от новой дороги, настоящая река из людей и инвестиций потекла прямо в Восточный Джомтьен!
Те, кто в этом районе недавно, открывают для себя массу удобных маршрутов во все концы города. Теп-празит Сой 17, всего в нескольких метрах от перекрестка с Таппрайей, ведет вас прямо в сердце города. Сой 7 ведет туда же, но более извилистым путем.
Свободные от трафика улицы, такие как Ромпхо-Роуд, соединяют юго-восточную часть этой маленькой деревни с новой Второй дорогой Джомтьен. Каждые раз, заблудившись, я нахожу очередной короткий путь.
Здесь, по-моему, есть все для повседневной жизни: хорошая еда, приемлемый шопинг, развлечения и огромное множество дорог и дорожек в любую часть города. Единственное, чего не хватает, так это броского имени. Если вы спросите агентов недвижимости, они дадут вам не менее пяти различных наименований.
Кто-то называет это место «недалеко от иммиграционного офиса», другие путают его с Джомтьен-Бич. А если вы говорите «рядом со Второй дорогой Джомтьен», часто на вас смотрят с недоумением, ведь далеко не все знают, что она уже существует.
Как же нам назвать это место? Окраина Ромпхо? Верхний Джомтьен? Ханумановы холмы? Как это обычно бывает у нас в Паттайе, необходимость диктует название: вспомните Сой-Ямато и Сой Пост Офис — разве кто-нибудь знает их официальные имена?
Я советую вам исследовать Вторую дорогу Джомтьен самостоятельно. Вы увидите эклектичную смесь тайского образа жизни и уюта в духе экспатриантов. Назовите это, как вам заблагорассудится, но одно я могу сказать наверняка: благодаря инфраструктуре, инфраструктуре и, конечно же, инфраструктуре большая золотая статуя Ханумана, кажется, ожила и хочет сказать: «Добро пожаловать к нам на район!»
